museokonepajatoimiva

Nivalan Karvoskylässä sijaitseva toimiva 1920-luvun mukainen konepaja.

  • YouTube
 

Museokonepaja Toimiva

Tervetuloa tutustumaan ainutlaatuiseen 1920-luvun mukaiseen konepajaan Nivalan Karvoskylälle. 

 

Museon esineistöä on kerätty kolmisenkymmentä vuotta ja rakennus on valmistunut vuonna 1996 jonka jälkeen sitä on myös pariin otteeseen laajennettu. Rakennuksesta on pyritty tekemään mahdollisimman autenttinen seinien roiskerappauksilla sekä suurilla ruutuikkunoilla. Koneet ovat entisöity ja ennallistettu käyttökuntoisiksi josta myös nimi Museokonepaja Toimiva juontaa juurensa.

Konepajan lisäksi museosta löytyy yleistekninen osasto, jossa on näytteillä mm. sähkön tuotannon, siirron ja käytön historiaa n. 100 vuoden ajalta. Lisäksi voimakoneosasto josta löytyy mm. vanhoja entisöityä venemoottoreita sekä hörykoneita.

 

Museossa voit aistia ja kokea palan konepajateollisuuden historiaa.

 

Idea museosta on saatu Ruotsista ja esikuvana toimii Tukholman Skansenilla oleva "Mekaniska Verkstaden på Skansen". Se on täysin toimiva museokonepaja, jossa työskennellään säännöllisesti.

 

Ota yhteyttä soittamalla 050 595 5246 ja sovi vierailusta. 

 

Pääsymaksu vapaaehtoinen.

 

Yhteistyökumppanit

Seppämestari Risto Tavasti

www.ristotavasti.com

Savenmaa

www.savenmaa.fi

Weteraanimoottorikerho Wanha Woima ry

www.wanhawoima.fi

 

Nivala-seura

www.nivalaseura.fi

 

Jokihovi

www.jokihovi.fi

 

KUVIA

_MG_0183.jpg
Helsingin Moottoritehdas /Helsingfors Motorfabrik  Erkko & Markoff
00:50

Helsingin Moottoritehdas /Helsingfors Motorfabrik Erkko & Markoff

Helsingin Moottoritehdas Erkko & Markoff :in valmistama venemoottori on saanut uuden elämän ! Tekniset tiedot: Tilavuus n. 0.8 l,teho 1.5 hv, 450 r/min. Vuosimalli 1906! Moottorin peruskorjannut Koneistamo T. Hirvi. Moottori on joskus löydetty järven rantavedestä,joten se oli tietysti jumissa ja öljypohja rikki. Seuraavat toimenpiteet on tehty: Öljypohja hitsattu.Sylinteri aarporattu ja putkitettu pallografiittivalurautaisella putkella. Männänrenkaiksi sovitettu Nuffiledin renkaat.Sylinterikansi oikaistu ,venttiili-istukat koneistettu. Uudet venttiilit ja jouset valmistettu.Venttiilinostimet/työntötangot valmistettu.Keinuvivut akseleineen valmistettu.Kannentiiviste valmistettu.Runko- ja kk-laakerit valettu. Jakopään hammaspyörät valmistettu vierintämenetelmällä,samaten magneeton käyttöpyörät. Vesipumppu mäntää lukuunottamatta valmistettu.Stauer-rasvakupit valmistettu.Muut apulaitteet on muista moottoreista. Kaasutin Olympia-venemoottorista, Boschin magneetto ilman laukaisua. Vesiputkisto valmistettu 16 mm. messinkiputkesta hopealla juottamalla. Messinkipeltiset vesi- ja polttoainesäiliöt ammattipeltisepän tekemät. Pa-säiliö ei videossa paikoillaan. Jalustan puutavaran lahjoittanut paikallinen saha. Moottorissa on alunperin ollut matalajännitemagneetto ja mekaaninen sytytystulppa. Käytännön syistä moottoriin asennettiin korkeajännitesytytys. Ehkä tulevaisuudessa magneetto korvataan pärräpuolasytytyksellä. Moottorin omistaa Museokonepaja Toimiva ,Nivala. (aiemmin Konepajamuseo Keervärkki) (Konepajamies)
 

VIDEOT

kuva_2021-02-06_180855_edited.png

OTA YHTEYTTÄ

Museokonepaja Toimiva

Kytöpuhontie 252
85580 Karvoskylä / Nivala

Puh:

050 595 5246

Avoinna:

Sopimuksen mukaan

Pääsymaksu:

Vapaaehtoinen

Kiitos! Vastaan mahdollisimman pian.